氫能被譽為 “ 21 世紀的終極能源”， 是目前最具有潛力的清潔能源，是實現交通運輸、 工業和建筑等領域大規模深度脫碳的最佳選擇。 據國際氫能委員會預計， 到 2050 年， 氫能將承擔全球18% 的能源終端需求， 氫燃料電池汽車將占據全球車輛的 20%-25% 。 寧波是一座富氫城市， 擁有發展氫能的強大優勢和巨大潛力， 這也是寧波作為石油化工大市， 實現“十四五” 期間世界級綠色石化產業集群目標的必然要求。下面跟大家一起碳達峰碳中和背景下寧波市發展氫能產業的四大對策建議：
1 、 打造氫能研發創新平臺
搭建氫能技術研發平臺。 強化全球先進氫能前沿技術引入， 開展基礎性科學研究和共性、 關鍵技術攻關， 突破制約行業發展的技術瓶頸，打造能代表國內氫能領域較高科研水平的研發平臺。 搭建氫能產業創新載體。 鼓勵中科院寧波材料所、 寧波大學深入開展氫能前沿技術研究，集中攻關一批亟待突破的氫能產業共性關鍵技術。 搭建產、 學、 研合作平臺。 支持企業與高等院校、 科研機構設立氫能產業創新聯合體， 圍繞氫能產業技術創新開展合作研究。
2 、 構建氫能產業孵化體系
打造氫能產業眾創空間和孵化器。 以甬江兩岸科創區為核心， 中官路雙創大街、 中科院寧波材料所等國家雙創基地為載體， 積極引導現有眾創空間引進培育氫能產業項目， 打造具有氫能特色的國家級眾創空間和具有寧波特色的氫能產業孵化器， 營造交流碰撞、 開放共享的創新創業氛圍; 打造氫能產業加速器。 鼓勵各類社會主體圍繞氫能企業高成長階段的需要， 不斷完善技術研發、 資本運作、 人力資源、 市場開拓、 國際合作、 知識產權、 上市并購、 股權轉讓等加速服務， 加快企業總部型、 技術中試型、 專業園等多種類型科技企業加速器建設。
3 、 強化氫能產業招商引培
招商引進龍頭企業。 以重大項目引進為抓手， 積極主動與國內外氫能行業領先企業及科研機構開展深入交流與合作， 引進具有強勁帶動作用的氫能源及氫燃料電池龍頭企業， 加速氫燃料電池生產本地化; 引導優勢非氫企業轉氫發展。 積極引導空壓機、 傳感器、 閥門、 金屬材料等行業優質企業擴大經營范圍， 努力開拓氫能市場， 向氫能產業轉型發展。 完善氫能標準體系。 加強與國際氫能協會、 全國氫能標準化技術委員會、 全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會等機構的聯系與交流， 積極鼓勵我市企業參與氫氣制取、 儲運、 應用和安全等領域標準研究制定。
4 、 大力推進氫能場景應用
開拓在交通運輸、 能源、 工業及建筑等領域的應用場景， 創新商業模式， 逐步擴大氫能產業規模， 攻克瓶頸問題。 在交通運輸領域， 加快推進燃料電池商用車的規模化和商業化應用。 探索推進氫燃料電池在物流車、 港區集卡車、 叉車等領域應用示范， 逐步提高氫燃料電池車在港口用車中的比例; 在非道路交通運輸領域， 深入推進氫能在我市應急移動電源、 鋼鐵等分布式應用。 探索氫能在港口機械、 船舶領域的應用，推廣氫燃料海洋運輸船舶、 游艇、 漁船的示范運營; 在儲能領域， 試點推進氫燃料熱電聯供系統在居民家庭的應用， 鼓勵多元化氫能應用場景開發。 以慈溪 “氫電耦合直流微網示范工程” 為抓手， 以點帶面有序推進 “綠氫” 產業拓展。(作者：石璐珊 王元明)
