新能源，從較為廣義的意義上來說，涵蓋太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、核能等非傳統(tǒng)形式的能源。從目前較為完善的商業(yè)模式及應(yīng)用前景來看，光伏發(fā)電是新能源開發(fā)利用的代表。相較于其他幾種新能源的形式而言，光伏發(fā)電的優(yōu)點是顯而易見的：一是其資源豐富，覆蓋范圍廣泛，在太陽可光照的地方即可開發(fā)利用;二是對比于風(fēng)能、海洋能等其他自然力量產(chǎn)生的新能源而言，光伏發(fā)電的動力產(chǎn)生機(jī)制較為穩(wěn)定，同一地區(qū)的日照條件在一年四季變化中有規(guī)律可循;三是光伏發(fā)電的單位發(fā)電成本已經(jīng)與火力發(fā)電的成本齊平，隨著技術(shù)進(jìn)步，光伏發(fā)電的成本將會進(jìn)一步降低，光伏發(fā)電的商業(yè)利用具備可行性。
全球氣候變暖的相關(guān)議題已經(jīng)在國際社會中持續(xù)數(shù)十年，但一直以來減少碳排放的努力收效甚微。究其根本原因，減少碳排放純粹依靠道德觀念的約束并不可行，而近年來光伏發(fā)電的商業(yè)效益提升使得替代傳統(tǒng)能源有了實質(zhì)的經(jīng)濟(jì)利益支撐，我國的光伏產(chǎn)業(yè)也逐步擺脫依賴財政補(bǔ)貼而進(jìn)入商業(yè)運營的發(fā)展新階段。
本文認(rèn)為，光伏新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊，其有望在未來30年持續(xù)維持高關(guān)注度，主要原因如下。
(一)發(fā)展光伏新能源產(chǎn)業(yè)是全球氣候變暖的時代背景下的必然要求
無論是應(yīng)對全球氣候變暖的角度，還是清潔能源發(fā)展的必然趨勢的角度，發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)都是新能源革命的不二之選，我國也已經(jīng)確立了2030年前碳達(dá)峰和2060年前碳中和的目標(biāo)，而較為近期的目標(biāo)是在2030年實現(xiàn)非化石能源在消費能源中占比達(dá)到1/4.而2020年這個比重僅為15%，意味著在未來10年以光伏為代表的非化石能源在能源消費中的比重需提升10個百分點，光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景巨大。
(二)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展是新能源革命的重要戰(zhàn)略支撐點
縱觀近代以來的三次技術(shù)革命，分別以蒸汽機(jī)、電力、計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為代表，總的來說，人類的能源動力進(jìn)化歷史就是科技水平發(fā)展的歷史，光伏發(fā)電深刻地改變了以往傳統(tǒng)能源提供動力的狀況，而是轉(zhuǎn)向了直接利用太陽能的動力發(fā)展新境界，具有劃時代的意義。發(fā)展光伏新能源產(chǎn)業(yè)，在當(dāng)前新能源革命的國家角逐中具有重要意義：一是有望使得我國在新的動力系統(tǒng)角逐中掌握先行優(yōu)勢，未來的能源革命一定是清潔能源利用逐步普及的過程，加快布局新的產(chǎn)業(yè)鏈有助于我國在以后的國際競爭中掌握主動優(yōu)勢;二是歐美國家在傳統(tǒng)的汽車工業(yè)發(fā)展中地位牢固，發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條也有望使得我國在汽車行業(yè)實現(xiàn)彎道超車，而且汽車行業(yè)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條較長、經(jīng)濟(jì)體量龐大，新能源汽車行業(yè)的茁壯成長能夠提供廣闊的就業(yè)機(jī)會;更為重要的是，由于美元世界貨幣地位的確立與其作為石油定價結(jié)算的特性息息相關(guān)，發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)石油能源的逐步替代，能夠打破美元世界貨幣的壟斷地位，進(jìn)一步提升人民幣國際化進(jìn)程的發(fā)展速度，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)有望使得我國在未來的金融秩序構(gòu)建中掌握更多的話語權(quán)。
(三)光伏新能源產(chǎn)業(yè)是我國產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升發(fā)展的重要著力點
未來的綜合國力競爭必定是以科技競爭為核心，我國在“十四五”規(guī)劃中提出圍繞人工智能、量子信息、集成電路、醫(yī)藥生物科學(xué)、高端制造等重點領(lǐng)域展開布局，縱觀上述細(xì)分的領(lǐng)域，要么是技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用時間尚早，要么是重點技術(shù)遭國外卡脖子嚴(yán)重，只有以光伏新能源為代表的高端制造，我國相關(guān)企業(yè)已經(jīng)位于世界第一梯隊的位置，發(fā)展光伏新能源產(chǎn)業(yè)既有雄厚的技術(shù)支撐，也有較為成熟可行的商業(yè)化應(yīng)用前景，整個光伏新能源的產(chǎn)業(yè)鏈條，從剛開始的光伏發(fā)電提供動力源的階段，包括硅片材料、光伏玻璃膠膜等組件、光伏存儲逆變器、光伏電站、遠(yuǎn)距離高壓運輸和充電樁，延伸到新能源動能的使用端鏈條，包括新能源汽車電池的正負(fù)極材料、電池電控電路系統(tǒng)、乘用車整車組裝、智能汽車的軟件設(shè)計、智能駕駛等，整個光伏新能源板塊將提供一條通過太陽能發(fā)電、新能源汽車實現(xiàn)智慧駕駛、城市實現(xiàn)智慧交通的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路子，整個產(chǎn)業(yè)鏈條將提供充足的消費空間和就業(yè)機(jī)會。
以上三點概括了碳中和背景下光伏新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邏輯，本文運用SWOT的分析方法，研究我國光伏和新能源汽車行業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
