內江地處成渝之心，是全省第二大交通樞紐。如何借助現有區域優勢、交通優勢，乘勢而上使內江物流強起來?12月21日，在中共內江市委新聞發布會上，內江市商務局局長萬曉燕表示，市委八屆五次全會明確把內江打造成為“成渝發展主軸產業強市和區域物流樞紐”，為全市物流產業發展指明了方向、明確了路徑。
萬曉燕說，下一步，內江市將優化空間布局。規劃“一港兩極三點一環”物流產業空間布局，一港：即加快內江國際物流港建設;建設兩極：依托二級鐵路物流基地、公路物流港、航空物流園區，打造內江南部物流產業集群;以高鐵快運基地為核心，優化周邊物流設施，規劃建設超級服務區，打造內江北部物流產業集群。同步三點：即隆昌、資中、威遠物流園。激活一環：即繞城高速現代物流產業帶。
目前內江已形成“8+3+4”高速公路和“7+2+2” 鐵路網絡架構，下一步扎實推進成自宜高鐵、隆黃鐵路隆敘段、成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造等建設，推進高速公路和國省干線適運化改造，依托高速公路、鐵路，完善集裝箱鐵路樞紐功能，加快內江貨運機場前期工作，利用雙高鐵優勢，謀劃內江動車存車場及動貨基地，培育高鐵物流品牌。構建公、鐵、水、空多式聯運發展格局。
萬曉燕說，將建強樞紐平臺。推進建設內江國際物流港與全市物流園區，規劃公路貨運站場、鐵路物流園區的互聯互通。推進城鄉配送網絡建設，完善城鄉配送有效銜接的集散能力，促進干線運輸與城鄉配送高效銜接。引導傳統商貿企業、物流企業拓展供應鏈一體化運作，實現信息資源互通互聯。鼓勵工業園區、產業集聚區、物流樞紐信息資源互聯互通，建立輻射更廣、功能更優、效率更高的工業供應鏈服務平臺。
萬曉燕說，將壯大市場集群。營造良好的產業發展環境，著力“內培外引”“招大引強”。大力引進國內外知名物流企業落戶內江，推動物流產業與三次產業聯動發展。大力發展冷鏈物流、智慧物流等新業態。加強信息化管理系統和云計算、人工智能等信息技術應用，建設統一規范的物流公共信息平臺，用“信息”替代“庫存”，建設集干線運輸、支線運輸、倉儲服務、配送服務、國際服務、運輸代理等物流服務于一體的服務組織平臺，推動形成智慧物流產業鏈。
