近日，記者從城陽政務網獲悉，青島軌道交通產業示范區規劃環評基本情況和環境影響評價進行第一次公示。
公示內容顯示，2016年9月5日，科學技術部、國資委公布了《關于同意中國中車集團、青島市共同建設國家高速列車技術創新中心的批復》，原則同意《國家高速列車技術創新中心建設方案》內容，同意按照5年計劃完成建設目標和重點任務，由此展開示范區相關規劃編制工作。
青島軌道交通產業示范區規劃定位主要體現在以下四大方面：全球高鐵創新發展引領區，國家新舊動能轉換先行區，未來軌道交通城市體驗區，生態智慧品質活力樣板區。
根據預測，到2020年，軌道交通全產業鏈產值達到1100億；到2025年，軌道交通全產業鏈產值達到1800億；到2030年，軌道交通全產業鏈產值達到2800億。
青島軌道交通產業示范區規劃范圍為：包括國家科技部與國資委批復的《國家高速列車技術創新中心建設方案》的創新中心區域在內，共83平方公里范圍，北起即墨邊界，西至桃源河濕地控制線，南至向陽二路，東至棘洪灘街道邊界（包括棘洪灘、上馬街道辦事處等用地）。規劃年限為2020年-2030年，評價基準年為2018年，規劃近期為2020年，規劃遠期為2030年。
自4月19日起，公眾可以對本規劃以及規劃單位的了解程度、規劃區周圍的環境質量現狀、本規劃選址、公眾對規劃實施后可能會造成的環境問題的了解、公眾是否支持規劃實施等與本規劃環境影響和環境保護措施有關的事項提出意見。
