最近《雅安市民用航空發(fā)展規(guī)劃》在北京通過專家評審會。根據(jù)《規(guī)劃》，在2025年前，雅安市力爭新建A2級及以上通用航空機場5個，建設(shè)一批A3級通用機場和B類通用機場，打造全國一流的“通用航空+”生態(tài)旅游城市，積極發(fā)展通用航空短途運輸、航空教育培訓(xùn)，大力推進(jìn)通用航空在應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)、航空醫(yī)療救護(hù)、城市消防、警務(wù)飛行等社會公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵培育通用航空新興業(yè)態(tài)，建立完善的通用航空民生和公共服務(wù)系統(tǒng)。
據(jù)了解，雅安市位于長江上游，處于成都平原、川西北和攀西“三大經(jīng)濟區(qū)”的結(jié)合部，是全國內(nèi)陸三條入藏通道中距離大都市區(qū)最近線路的門戶地區(qū)，素有“川西咽喉”之稱。獨特的區(qū)位和交通條件，為雅安市發(fā)展公共航空運輸和通用航空飛行活動提供了先天優(yōu)勢，也提出了迫切的發(fā)展要求。
《雅安市民用航空發(fā)展規(guī)劃》，瞄準(zhǔn)雅安市民用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后的現(xiàn)狀，提出要以民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為重點，著力補齊民航基礎(chǔ)設(shè)施短板，推進(jìn)公共航空運輸和通用航空發(fā)展，助力“美麗雅安 生態(tài)強市”建設(shè)。
新聞多一點：
啥是“通用機場”
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，中國民航局編制并印發(fā)了《通用機場分類管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，對通用機場實施分類分級管理。
《辦法》首次明確了通用機場的分類由“是否對公眾開放”決定。根據(jù)《辦法》，通用機場將分為A、B 兩類。
A類
A類通用機場為對公眾開放的通用機場，允許公眾進(jìn)入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動。
A類分為三級
根據(jù)航空器的座位數(shù)目不同、承載乘客的容量大小，《辦法》又將A類通用機場分為三級。其中，含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的為A1級通用機場，使用座位數(shù)在5--9座之間的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的為A2級通用機場，其余均為A3級通用機場。
B類
B類通用機場則為不對公眾開放的通用機場，除A類通用機場以外的通用機場全部歸納到B類范圍。
