今年6月26日是明月山機場通航五周年紀念日。短短五年，明月山機場用3公里的跑道，搭建起宜春與全國乃至與世界溝通交流的“空中金橋”。明月山機場一直致力于打造國內支線機場標桿，從小型機場跨入中型機場行列。它的跨越式發展不僅讓宜春人民飛向了更遠的地方，更成為宜春全域旅游戰略實施的強大引擎，為宜春打造贛西區域性中心城市催生了強大新動能。
2013年6月26日，明月山機場建成通航。到同年底，明月山機場完成旅客吞吐量8.311萬人次，貨郵吞吐量19.8噸，平均客座率達到78.3%，在當年國內10個新通航機場中排名第一。通航五年間，在多次拜會國家民航局及其有關司局領導協調航班航線和時刻，并前往中央軍委及相關軍區部隊協調航權和空域，多次與航空公司對接航線后，最終，宜春從通航之初的只有北京、上海、深圳、昆明4條航線發展到如今開通了北京、上海、廣州、深圳、昆明、成都、西安、廈門、三亞、青島、南京、海口12個城市的航班，雙城之間的旅程時間最多的縮短了20多個小時，大大方便了宜春乃至整個贛西地區與國內熱門城市之間的往來。不僅如此，宜春還與深航宜春營業部聯合推出“經深飛”中轉聯程產品，從明月山機場乘坐深航航班經深圳中轉直達新加坡、馬來西亞、泰國、越南等東南亞國家，由此拓展了國際客源。
有了客源就有了旅游產業發展的基礎。宜春大力推進全域旅游建設，不僅因為擁有豐富的旅游資源，還緣于明月山機場的快速發展。宜春市民航辦堅持“互聯網+大交通+大旅游”協同發展，與有關部門一同為前來的旅游踩線團規劃了明月山旅游等多條精品線路，積極推動航空與以鐵路、公路網為主體的綜合立體大交通及旅游地接部門的無縫對接。同時，宜春充分利用飛機這個“空中廣告牌”，在首都航空公司兩架飛機機身上噴上“江西·宜春——一年四季在宜春”字樣，并通過客艙視頻滾動播放宜春城市宣傳片，借助民航的力量推介宜春，大大提升了宜春的知名度和美譽度。得益于機場帶來的交通便利，越來越多的外地游客認識了宜春的“山、林、石、禪、泉、月”，宜春得天獨厚的旅游資源也贏得了游客的青睞。2017年5月，西安“養生宜春自由呼吸”旅游團在宜春考察10天后，就通過明月山航空發來了第一個旅游團，這是宜春迎來的西安乃至西北第一個真正意義上的旅游團。為完善配套服務，明月山機場不僅在贛西的萍鄉市、新余市兩地建立異地城市候機樓、開通直達班車，并委托旅行社經營管理，此舉在全省支線機場中開了先河，還在分宜縣、蘆溪縣、安福縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣和成都市、西安市、青島市等地設立了航空旅游服務點，當地游客可以通過服務點及時獲知宜春航班航線信息。據不完全統計，2017年，明月山機場共接待航空旅游團隊1000個，4.53萬人次。同年，該機場旅客吞吐量突破54萬人次，為江西省首個四年內破50萬人次的支線機場，這也標志著該機場大步跨進中型機場行列，被民航江西安全監督管理局評為年度江西民航品質運行優勝單位。
明月山機場的建成通航為宜春交通基礎設施建設添上了濃墨重彩的一筆，它以其方便、快捷、舒適和時空跨度大等特點，推動著宜春全域旅游的發展。不僅如此，明月山機場還大大改善了地方營商環境，帶動相關產業和區域發展，同時推動贛西三市同城化發展，有利于形成贛西區域一小時經濟圈，促進以宜春為中心的贛西區域性中心城市建設。
明月山機場在創造民航發展“宜春速度”、帶動宜春全域旅游發展的同時，也大大推動了宜春開放型經濟發展。近年來，宜春憑借交通區位優勢，積極走出去，大力招商引資、引才引智，促進重點產業升級，推動宜春經濟高質量發展。今年5月14日至18日，宜春利用組團參加第17屆贛港經貿合作活動和首屆贛深經貿合作交流會的契機，分別在香港、深圳舉行鋰電新能源暨重點產業招商、大數據產業招商推介會，與港企簽約14個項目，合同資金達16.81億美元，另引進華大基因、國脈暢行科技、紫光華山科技、農信互聯科技、達實智能等11個大數據產業項目。宜春市委、市政府明確提出，市黨政主要負責同志每兩個月外出招商一次，各縣(市、區)黨政主要負責同志每月外出招商一次，緊盯各地特色優勢產業，引進一批關聯度高、輻射力大、帶動力強的大項目。不少落戶宜春的企業家表示，當初選擇到宜春投資興業，除宜春優良的政務環境外，與宜春建有明月山機場也有很大關系。沃爾瑪、百榮等知名集團高管都是乘公務機到宜春考察市場的，進一步加深商務往來;華為、宜聯打印科技、網庫集團、必愛旅行、螞蟻金服、萬順叫車、健康中國(香港)等一大批重大項目花落宜春，助推了宜春鋰電新能源、先進制造、大數據、生態+大健康等產業發展，尤其是以大數據為主的智慧經濟產業特色小鎮建設，加快了宜春中心城區打造贛西地區文體教育中心、休閑旅游度假商貿中心、醫療健康養生中心以及新材料、新能源、電子信息、醫藥器械等先進制造業基地的步伐。
2015年，明月山機場獲評該年度“中國最佳支線旅游機場”，全國僅5個機場獲此殊榮;2016年，明月山機場被中國旅游協會民航旅游專業委員會評為“中國最佳旅游支線機場”，從服務到管理，明月山機場不斷創造出支線機場的發展奇跡，成為贛西地區經濟繁榮發展的有力依托。今年1至5月，該機場旅客吞吐量25.0065萬人次，同比增長11.4%;貨郵吞吐量194.084噸，同比增長28.3%。隨著形勢的發展、客流量的快速增加，宜春現已啟動對明月山機場的改造升級，計劃今年11月完成，屆時將新增6個停機位、1條垂直聯絡滑行道和有關配套設備設施，預計到2025年，明月山機場旅客吞吐量將達130萬人次。此外，宜春還規劃建設高安、奉新、樟樹、上高、靖安、銅鼓、豐城7個通用機場，建設11個臨時起降點、1個固定起降點，以提升明月山機場通航功能，力爭到2020年基本實現“縣縣有機場”，到2030年通用航空產業總產值達到100億元以上。
