10月7日，深圳市人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)深圳市碳達(dá)峰實施方案的通知》。《深圳市碳達(dá)峰實施方案》提到，推進(jìn)運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。其中，完善城市小汽車增量調(diào)控政策，鼓勵私人購買使用新能源汽車，引導(dǎo)燃油車更新置換為新能源汽車。
深圳將鞏固公交車、出租車和網(wǎng)約車全面電動化成果，加快推進(jìn)公務(wù)車、輕型物流車等實現(xiàn)電動化替代。以“LNG為主、電動為輔、試點氫能”為原則，提升重型貨車、重載環(huán)衛(wèi)車、非道路移動機(jī)械清潔能源使用比例，逐漸淘汰高能耗、高排放的老舊交通運輸工具，2024年年底前全面實現(xiàn)深圳港港區(qū)內(nèi)拖車、生活垃圾轉(zhuǎn)運車清潔能源化。
同時，深圳將深入推進(jìn)內(nèi)河LNG動力船舶推廣應(yīng)用，支持沿海及遠(yuǎn)洋LNG動力船舶發(fā)展，鼓勵港作船、游船、公務(wù)船使用電能或LNG動能，率先在公務(wù)船舶領(lǐng)域開展氫燃料電池船舶應(yīng)用示范。
到2025年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達(dá)到60%左右，深圳全市新能源汽車保有量達(dá)到130萬輛左右，LNG汽車保有量達(dá)2萬輛以上，氫燃料電池車保有量達(dá)2000輛左右；
到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力汽車比例達(dá)到70%左右，深圳全市新能源汽車保有量達(dá)到200萬輛左右。
