10月23日，中國人民解放軍空軍后勤部分別與中郵速遞EMS、順豐、德邦、京東物流和中鐵快運等快遞物流企業簽署戰略合作協議，意味著雙方將開展多層次合作，將軍事物流打造為國民經濟向空軍戰斗力轉化的紐帶。
快遞物流企業“參軍”了！10月23日，中國人民解放軍空軍后勤部分別與中郵速遞EMS、順豐、德邦、京東物流和中鐵快運等快遞物流企業簽署戰略合作協議，標志著快遞業的“軍民融合”進入了新階段。
開展多層次合作
和普通的物流業務不同，軍隊物流對于單位時間內的倉儲面積、配送時效、配送范圍、配送廣度以及穩定性等方面有著較高要求，因此對快遞物流合作伙伴的選擇也十分嚴格。
據了解，空軍后勤部此次專門成立了物流軍民融合工作專項領導小組，通過廣泛走訪調研，結合部隊需求、保障模式發展趨勢，制定合作企業遴選標準，包括企業規模、運營總量、全國覆蓋率、自有運力、服務滿意度、信息化水平等7項內容，最后確定了中郵速遞EMS、順豐、德邦、京東物流和中鐵快運5家快遞物流企業。
需要指出的是，目前的軍民融合并不是單指“軍民魚水情”“軍民一家親”等情感上的融合，更多是在資本、技術和產業上的融合，從而把國防和軍隊現代化建設融入經濟社會發展體系之中。
這一點也反映在此次的合作中。根據協議，快遞企業將在運輸配送、倉儲管理、物資采購、信息融合、科研創新、力量建設、擁軍服務、配套支撐等方面展開深入合作。
要轉化成戰斗力
對于此次合作的目的，順豐和京東方面均稱是要最終達到后勤物流“成系統、整建制、全覆蓋”融合，進而將軍事物流打造為國民經濟向空軍戰斗力轉化的紐帶。
未來，順豐還將與部隊研究建設軍民融合創新改革發展示范基地，加速軍民融合人才共建培養，同時面向部隊單位和個人推出更多的擁軍服務措施；京東則將會不斷加強與軍方在物流服務、資源優化方面的溝通與協作，構建“軍民融合”戰略下的軍事性物流體系，提升平戰轉換時效和物資配送能力。
空軍后勤部部長鄭學祥表示，下一步要抓住“保障打仗”的重點領域和關鍵環節，在后勤態勢掌控、物資布局、保障流程優化、管理手段建設、信息化應用等方面相互融合，相互促進，并探索依托民用航空貨運力量應急投送、無人機運用等新型后勤保障手段建設。
新的歷史使命
實際上，自2015年軍民融合成為國家戰略以來，各方一直都在推動快遞業參與其中。
今年施行的《中華人民共和國國防交通法》規定“國家以大中型運輸企業為主要依托，組織建設戰略投送支援力量，增強戰略投送能力，為快速組織遠距離、大規模國防運輸提供有效支持”，對行業做好軍民融合提出了明確要求，賦予了行業新的使命和任務。
全國政協委員楊國海在兩會期間曾建議把快遞業納入解放軍的戰略投送能力建設規劃，健全法規機制保障，給予適當補貼優待，加強演練培訓。
當時就有分析稱，作為一個重要產業，快遞業的作用不應該僅限于提高人民生活水平、促進經濟發展，其擁有的龐大的人力、信息、管理、物流、倉儲等資源，如果實現軍民融合，納入軍隊的戰略投送能力建設規劃，那么無論在戰時投送還是平時保障，都免去了花費巨大人力物力財力另起爐灶的困擾。
在鄭學祥看來，這幾年，我們國家的物流發展迅猛，國內數以億計的包裹，大型物流企業都能實時掌控動態，智慧物流領先全球，為全民國防奠定了物質基礎。
圓通速遞董事局主席喻渭蛟曾表示，“把更多的社會資源融合在一起，軍民融合有著極大的發展機遇。我們的飛機、交通工具，都可以成為國家的戰略儲備。將資源有效利用，降低軍隊資源成本。”
軍民融合是什么
軍民融合就是把國防和軍隊現代化建設深深融入經濟社會發展體系之中，全面推進經濟、科技、教育、人才等各個領域的軍民融合，在更廣范圍、更高層次、更深程度上把國防和軍隊現代化建設與經濟社會發展結合起來，為實現國防和軍隊現代化提供豐厚的資源和可持續發展的后勁。
2015年，習近平首次提出把軍民融合發展上升為中國國家戰略。2017年1月，中央政治局決定設立中央軍民融合發展委員會，負責統一領導軍民融合深度發展，且由習主席任主任。
近年來，快遞企業也紛紛參與到“軍民融合”中。2015年，中郵航、順豐速運派出自有全貨機，積極參加跨國賑災物資運輸；順豐已成立特種物流事業部，先后承接了裝備器材、被裝配送和藥品運輸等軍民融合項目。圓通與民航管干學院成立了航空物流研究院，其中一項重要研究課題就是“軍民融合”國家戰略在速遞、物流、航空業務中的實施。
