“風吹草低見牛羊”的承德圍場將迎來高端大氣的通用機場。記者從河北省民航辦了解到，位于圍場滿族蒙古族自治縣御道口鎮大羊坡的圍場通用機場將于7月底完工、力爭8月份通航。
“跑道已經提前基本建成，過一段時間這里將為圍場舉辦旅發大會提供重要交通保障。”圍場滿族蒙古族自治縣發改局負責人任永告訴記者，通用機場通航后，遠期將根據需求開通圍場至北京和天津的航班，對推動圍場地方休閑旅游發展、推進城市化及產業化發展都將起到重要作用。
圍場是承德人口第一大縣、河北省面積第一大縣，是通達冀蒙的重要交通樞紐，是國家重點生態功能區，被譽為“水的源頭、云的故鄉、花的世界、林的海洋、藝術家創造的天堂”，具有豐富的生態資源和旅游資源，通用航空需求巨大。
根據河北省發改委去年對圍場通用機場項目的核準批復，項目近期規劃等級為A1類通用機場，設計跑道長1200米、寬30米；遠期規劃等級為4C等級機場，跑道長2400米。
河北省民航辦負責人介紹，根據航空需求，這個項目主要是開展短途運輸、低空飛行和飛行培訓等服務業務，開通赤峰、承德、張家口等地航線。在低空飛行業務中主要開展航空旅游、飛行員培訓、航空消防等通用服務項目。
承德市為了充分開發豐富的旅游資源，發揮新建承德支線機場的輻射和中轉作用，規劃建設圍場、豐寧、寬城、興隆和灤平通用機場，利用平泉軍用機場開展通用航空作業，打造“一支六通”的民航機場體系。按照規劃，到2020年，承德市將建成1個運輸機場，4個可供通用航空使用的機場，基本建成滿足民航運輸和通用航空產業需求的機場體系。
任永告訴記者，通用機場通航后，近期將規劃圍場到河北秦皇島、唐山和內蒙古赤峰等城市的航班，遠期將根據需求開通圍場至北京和天津的航班。“開通圍場至京津的航班需要負責運營的民航公司根據客流量需求來定。在京津冀協同發展的背景下，圍場承接京津項目越來越多，無論是來圍場旅游還是經商，這種需求都很旺盛。”任永說。
圍場境內擁有國家級自然保護區3個，國家級森林公園2個，國家級4A級旅游景區2個。“因機場周邊涉及自然保護區及國家級森林公園，機場選址考慮到最大限度不破壞生態環境，主要占地都是灘涂地，機場建成后還得對周邊植被進行恢復。” 河北省民航辦發展建設處處長羅顯堂說。
同時，圍場通用機場項目確定了“生態保護優先、業態主題突出、高端特色鮮明”的理念，積極拓展旅游項目發展模式，重點帶動航空關聯產業發展。經多方考量，項目建設單位將實施“景區+小鎮”模式，積極開發建設小灤河國家濕地公園、康熙飲馬驛站、飛天小鎮以及乾隆行圍（五道溝）驛站等多元化旅游資源項目，促進圍場旅游產業向立體化、高端化、國際化邁進。
