貫穿廣西南北的柳州至北海高速公路今年年底通車、貫穿廣西東西的平果至梧州高速公路2015年年底通車,這兩條高速公路與209國道、武宣至來賓、武宣至平南的3條二級公路,形成雙十字交通網(wǎng);加上大藤峽工程上馬后,黔江航道通航能力可達3000噸。武宣,這個黃金水道上的重要節(jié)點呼之欲出。
近年來,武宣縣委、縣政府緊緊圍繞區(qū)位交通優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,抓住國家推進泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟合作和自治區(qū)打造西江億噸黃金水道、建設西江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略部署帶來的重大機遇,提出了打造“內(nèi)河港口城市和區(qū)域物流中心”的戰(zhàn)略定位目標,積極抓好沿江產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和港區(qū)建設。
武宣港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃涵于來賓港總體規(guī)劃內(nèi),2010年獲自治區(qū)政府批文。根據(jù)規(guī)劃,武宣的貨運岸線規(guī)劃總長度達14.60公里,基本上是深水岸線,目前僅利用了1.2公里,開發(fā)前景廣闊。在“十二五”和“十三五”港口規(guī)劃中,武宣港上游主要規(guī)劃在二塘樟村岸線帶上,重點發(fā)展港區(qū)二塘樟村作業(yè)區(qū);下游10公里范圍內(nèi)的武宣馬步龍從岸線帶,主要建設龍從礦業(yè)公用碼頭;同時規(guī)劃建設旅游客運碼頭,發(fā)展庫區(qū)生態(tài)旅游業(yè),推動大桂中經(jīng)濟圈和柳來河一體化發(fā)展,使之成為武宣新的經(jīng)濟增長點。
二塘樟村物流園區(qū)規(guī)劃占地面積1000畝,新碼頭規(guī)劃建設2000噸級通用泊位8個,設計吞吐能力350萬噸,建設協(xié)議已在2012年5月份簽訂。今年以來,該物流園區(qū)糧糖專用庫項目(305畝),一期工程105畝,6個庫的主體工程已經(jīng)完成;截至今年7月,已完成5000多萬元投資,預計年底可完成8000萬元投資任務。規(guī)劃建設的武宣港區(qū)龍從作業(yè)區(qū)項目占地400畝,規(guī)劃岸線1.6公里,距桂平至來賓高速路(武宣段)連接線跨黔江特大橋(武宣二橋)約3公里,距武宣縣城12公里左右,目前,已委托廣西交通勘察設計院進行項目前期工作。
此外,武宣縣還加強其他港口的規(guī)范運作。全縣現(xiàn)有貨運碼頭15家、27個泊位,二塘樟村碼頭、雙獅巨龍碼頭、港務碼頭等是具備集裝箱裝卸功能的規(guī)模型碼頭。今年1-10月,全縣港口吞吐量達514.23萬噸,同比增長2.72%,吞吐量多年來均占來賓的60%左右。
強大的沿江優(yōu)勢,促使武宣形成了制糖、礦產(chǎn)冶煉、建材、林產(chǎn)品加工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工、紡織服裝等六大產(chǎn)業(yè),規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已達50多家,華潤水泥、正大集團、中金嶺南、英糖食品等一批海內(nèi)外大型上市企業(yè)也先后入駐武宣。根據(jù)規(guī)劃,武宣縣將該縣工業(yè)園區(qū)劃分為城東輕紡、河西礦產(chǎn)品加工、黔東制糖循環(huán)經(jīng)濟、黔西建材(一區(qū)四園)4個區(qū)域,總面積16.53平方公里,現(xiàn)已開發(fā)面積5平方公里,建有白云石加工產(chǎn)業(yè)園、林產(chǎn)品集中加工區(qū)及8萬多平方米的標準廠房,入駐企業(yè)達75家。目前,該工業(yè)園區(qū)是自治區(qū)A類園區(qū)。
如今,武宣成為桂中地區(qū)水陸聯(lián)運的中轉(zhuǎn)港口和集散平臺的地位優(yōu)勢越來越明顯,西江黃金水道重要節(jié)點城市的戰(zhàn)略構想正在逐步變成現(xiàn)實。(http://www.0755lswjs.com/)