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    2008年第四季度交通運輸業(yè)整體發(fā)展狀況

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    根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù),2008年第四季度全國企業(yè)景氣指數(shù)為107,同比下降25.5%,環(huán)比下降16.8%,較前三季度進一步惡化。而受國際金融危機和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行速度加快影響,交通運輸業(yè)的景氣度出現(xiàn)更大幅度的回落。



    一、交通運輸業(yè)景氣情況分析

      根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù),2008年第四季度全國企業(yè)景氣指數(shù)為107,同比下降25.5%,環(huán)比下降16.8%,較前三季度進一步惡化。而受國際金融危機和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行速度加快影響,交通運輸業(yè)的景氣度出現(xiàn)更大幅度的回落。四季度,交通運輸、倉儲和郵政業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)(以下簡稱交通業(yè)景氣指數(shù))為95.2,進入不景氣區(qū)間,同比降幅達28.6%,回落幅度高出全國總體情況3.1個百分點,環(huán)比則下降20.4%。


    從具體行業(yè)來看,四季度,經(jīng)濟減緩對交通運輸業(yè)的影響已經(jīng)蔓延到各個子行業(yè),行業(yè)景氣度普遍出現(xiàn)回落。其中,受國際國內(nèi)需求減緩影響,水路運輸業(yè)景氣度下降至64.3點,環(huán)比下降46.6%,同比下降57.6%,是交通運輸各子行業(yè)中景氣度降幅最大的行業(yè);鐵路運輸景氣度為97.1點,環(huán)比下降34.7%,同比下降30.7%;道路運輸景氣度為99.3點,環(huán)比下降16.7%,同比下降19%;航空運輸景氣度為85.8點,環(huán)比下降14.5%,同比下降38.8%。


    二、交通運輸業(yè)整體運行情況

      客貨運輸繼續(xù)增長 增速放緩幅度加大

      2008年,全國交通經(jīng)濟繼續(xù)保持一定增速,但由于受到當前經(jīng)濟形勢的沖擊,自2008年下半年開始,增速出現(xiàn)下滑。2008年全年,全國主要運輸方式累計實現(xiàn)貨運量244.5億噸,同比增長9.3%,增速降為一位數(shù),較上年同期回落1.8個百分點;實現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)量103453.5億噸公里,同比增長3.5%,增速較上年同期降幅高達10.2個百分點;客運方面,全國主要運輸方式累計完成客運量239.6億人,同比增長7.7%,增速較上年同期下調(diào)3.7個百分點;旅客累計周轉(zhuǎn)量23304.7億人公里,同比增長7.6,增速下調(diào)4.2個百分點。


      國家刺激內(nèi)需政策出臺 交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增速顯著回升

      2008年全年,我國固定資產(chǎn)投資額達148167.2億元,同比增長26.1%,增速較前三季度回落1.5個百分點;但受國家刺激內(nèi)需政策的推動,交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速顯著加快。根據(jù)統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2008年全年全社會完成交通運輸固定資產(chǎn)投資14430.1億元,同比增長19.72%,增速同比下降8.38個百分點,但較前三季度則上升9.79個百分點,明顯好轉(zhuǎn)。
    分投資使用方向看,鐵路、公路、航運和城市公交固定資產(chǎn)投資分別完成4019.4、7334.9、1183.8和1307.7億元,同比分別增長61.2%,5.9%,6.7%和21.9%;而航空運輸業(yè)完成584.3億元,同比下降3.8%。四季度,由于政府出臺政策大力提倡加快交通基礎設施,特別是鐵路、機場等的建設, 大部分子行業(yè)投資增幅均較前三季度有所提高。其中,鐵路、道路、航空投資增幅較前三季度漲幅分別達到26個、2.6個、23.7個百分點;水運和城市公交則分別下降 3.4個和6個百分點。
    就各子行業(yè)投資占總投資的比例來看,鐵路運輸和城市公交投資占比同比分別上升8.23個和0.09個百分點;水路、航空和公路運輸固定資產(chǎn)投資占比分別下降1.03個、0.87個和6.43個百分點。
     

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