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    江西省昌九工業走廊區域規劃

    來源:中機院   點擊: 5751 次
    本規劃將南昌和九江兩市整體納入昌九工業走廊區域范圍,并把交通優勢和臨江優勢有效結合起來,將昌九工業走廊的內涵從沿路開發,拓展到沿路和沿江開發并重,從單軸模式向T形雙軸模式轉變。

    項目背景
            昌九工業走廊位于江西北部,屬于亞熱帶濕潤氣候區,日照充足,無霜期長,雨量充沛。地勢南高北低,系壟崗低丘、河谷平原及侵蝕殘丘地形,區域內大部分為第四紀沖堆積平原,并有廬山、云山、梅嶺等中低山和部分丘陵崗地。這一區域既沿長江黃金水道,又沿京九鐵路大動脈,處在國家沿長江開放開發和京九經濟帶這兩大戰略部署區域的重要區段,不僅顯示出獨特的區位優勢,而且具有豐富的資源優勢。

    項目思路
            經過深入分析,將昌九工業走廊區域戰略定位為:現代制造業基地。緊緊抓住國際、國內制造業梯度轉移的歷史性機遇,依托走廊核心地區的區位、機制、科技、人才和產業優勢,加快建立參與國際國內產業分工的生產體系、面向國際國內的市場營銷體系和與國際國內慣例接軌的生產服務體系,形成沿江和中部地區重要的資本技術密集型制造業基地。
           1. 新型工業化示范區。在江西率先走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化路子。
           2.對外開放重要門戶。依托長江“黃金水道”和便捷的交通通訊網絡,建設面向國際市場的區域性進出口商品集散樞紐。依托南昌、九江兩個中心城市,建設世界500強和國內200強投資高密集  區。依托九江出口加工區及24個工業園區,建設面向國內外市場的加工制造基地。
           3.縮小區域差距的傳導紐帶。通過大規模的開發開放,增強走廊地區的綜合實力和集聚輻射功能,使走廊地區成為對接長三角、融入全球化,輻射贛鄂皖湘,縮小東中部差距,促進區域經濟協調發展的重要紐帶。
           4.中部地區綜合性物流中心。建設現代化的物流基礎設施和公共信息平臺,引進和培育具有國際競爭力的現代物流企業,構筑與國際、國內接軌的多層次、社會化、專業化現代物流網絡體系,把走廊地區建設成江西外向型物流的主通道、中部地區綜合性物流中心、南北陸運和東西水運轉運的主樞紐、全國物流網絡重要的節點,使現代物流業成為走廊地區的優勢產業。
           5. 國際知名的旅游勝地。打造世界景觀、紅色文化和生態旅游品牌,使旅游景點融入區域性和國際性旅游精品線路網,使旅游產業成為走廊地區充滿活力的支柱產業、動力產業、富民產業和生態產業,使走廊地區真正成為國際知名、國內一流的旅游目的地。
           6. 城市群落密集區。環繞南昌和九江兩個區域性中心城市,發展壯大一批中小城市和小城鎮,使不同層次的城鎮功能在一個比較密集的空間范圍內相互聯動。通過高速、大容量的現代化交通軸縮短城市之間的時空距離和經濟距離,形成交流和交易快捷、頻繁,產業集群比較發達,技術和資金相對密集的新興城市群,提升走廊的區域競爭力。

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