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    煙臺市著力發展生物與醫藥等 10 個超萬億創新型產業集群

    來源:中機院  時間:2016-10-19  點擊:1373
    《煙臺市創新型產業集群建設與發展規劃(2016—2020 年) 》出爐, “十三五”期間,煙臺市將著力發展現代農業、生物與醫藥、現代化工等10 個創新能規劃點擊力強、發展潛力大的創新型產業集群,實現十大集群總產值超過 1 萬億元。

            眼下,科技進步日新月異,以信息技術、生物技術、新能源技術、新材料技術等為代表的新技術迅速發展且交叉融合,新技術變革正在引發經濟形態和商業模式悄然改變。
     
     
             如何以創新助推產業集群崛起? 《煙臺市創新型產業集群建設與發展規劃(2016—2020 年) 》出爐, “十三五”期間,煙臺市將著力發展現代農業、生物與醫藥、現代化工等10 個創新能規劃點擊力強、發展潛力大的創新型產業集群,實現十大集群總產值超過 1 萬億元。
     
     
             到“十三五”末,煙臺市將組建 10 個以上產業技術創新戰略聯盟,新建 20 家以上具有國內一流水準的新型研發機構,開展 100 項產業重大共性關鍵技術研發。
    煙臺市著力發展生物與醫藥等 10 個創新型產業集群
     

    打造全球生物醫藥研發中心
     
     
             生物醫藥行業轉型升級,科技投入是關鍵。一家生物醫藥企業,同時擁有 7 個國家一類新藥,有些甚至超過國際領先水平,國內沒有任何一家藥企能夠做到,而榮昌做到了。
     
     
             煙臺榮昌制藥股份有限公司會議室,投影儀里反射出來的榮昌新藥研發進展讓人
    感嘆,7 個國家一類新藥同步推進研發。系統性紅斑狼瘡、類風濕關節炎、腦中風后遺癥……“針對自身免疫系統疾病的藥物研究成果已在 7 個國家申請了發明專利,預期將獲得 4 項國外發明專利。 ”煙臺榮昌制藥股份有限公司董事長王威東說,自主研發的生物創新藥物“泰愛”已進入臨床三期,抗腫瘤藥物“RC48”已經進入臨床試驗階段,是目前我國唯一一個批準人體試驗的偶聯藥。
     
     
             “新藥研發周期長、投入大、風險大,許多藥企都望而卻步。我們始終堅持以國家生物一類新藥為目標,以具有自主知識產權和核心技術為先決條件,不搞仿制和低水平重復。 ”王威東表示,目前公司在研和立項項目都是原創性的,已獲得多項國際發明專利。
     
     
     
             ——生物醫藥創新型產業集群。以山東綠葉制藥有限公司、煙臺榮昌制藥股份有限公司為龍頭,以綠葉制藥“長效和靶向制劑企業國家重點實驗室”為依托,組建生物與醫藥產業技術創新戰略聯盟。加快煙臺開發區、高新區為主要區域的生物醫藥產業聚集區建設,打造具有一定影響力的全球生物醫藥研發中心。
     
     
             ——現代農業創新型產業集群。發揮農業產品深加工企業的龍頭作用,著力發展糧油、果品、畜牧、漁業產業鏈集群,大力推進產學研協同創新,建設新型研發機構、科技園區,完善農業科技創新體系,充分運用“互聯網+”技術,突破產業升級和發展的重大關鍵技術難題,拉伸產業鏈,走優質高效、產品安全、資源節約、環境友好的現代農業發展道路。
     
    叢林鋁材瞄準動車車體材料
     
     
             看鋁業,到煙臺。大到“動車組”車體鋁型材、鋁制汽車及配件,小到比頭發絲直徑還要薄十倍的鋁箔,只要能想到的鋁材產品,幾乎都能在龍口找到娘家。從拿下國家科技進步一等獎的自主研發的萬噸擠壓機,到引進世界最大的 1.6 萬噸正反向擠壓機,龍口鋁材擠壓技術始終處于國內 NO.1。
     
     
             叢林鋁合金高端裝備產業園輕量化半掛車生產車間一派繁忙,一輛輛嶄新的鋁合金半掛車緩緩下線,看上去與普通掛車差別不大的輕量化掛車,實則大有來頭。 “與同類汽車相比,鋁制輕量化汽車單車可減重 30%,節油 25%,減排 25%。 ”叢林集團有限公司總工程師、技術中心常務副主任高安江說,叢林依托軌道交通專用鋁型材國家標準起草單位的技術優勢,成功實現動車組車體材料國產化,全國在線運行的動車組中,叢林車體型材供貨量占到 60%的市場份額。
     
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